火车时速仅有30公里，柬埔寨首相求助中国

硅谷也曾经历了漫长的泡沫破裂历史，火车包括2000年—2001年之间的互联网泡沫破裂。

例如一个学习经济学的课程，时速首相我可以把对北京房价的分析，时速首相对美国利率的变化给你做相近的分析，但是如果你想掌握我这种分析的方法，自然是要付费的。仅有柬而在线教育本身是一个“知沟理论”(KnowledgeGap)的典型案例。

作为在线教育的创业者一定要记住，公里你们的用户不是流水线上的机械臂，公里你的用户是有七情六欲的人，你们要去激发他们对学习的热情，而不是用鞭子去抽那些慢的人，虽然你无法让每一个学生成为数学家，但你至少可以让他们这辈子都不讨厌数学。所以，埔寨当你提供了一个免费的英语口语学习软件，埔寨主要学习者分布必定是北上广深等东部沿海城市，而其中的富裕的家庭意识到网上可以学口语后，完全可能让自己孩子每年花几万块钱在网上找一个真人一对一老师。这不是在说投篮你投进去了几个，求助而是直接告诉你，你哪一块肌肉发力不对，哪一个姿势角度不对。

永远在做同样的事情，中国只是广告越做越贵，老师越来越难找到好的。就像有的少儿编程课程，火车在教scratch类似的图形化编程软件，东西是很好，设计出来的课程体系，可以学五年的scratch。

在线教育真正的竞品也是游戏和娱乐，时速首相因为学生所投入的精力才是你最宝贵的资源。

在这个信息爆炸的时代里，仅有柬学生在一个平台学习的最初体验决定了是否最终会持续在这个平台上投入自己的精力和金钱。作为需求方，公里需要与产品、设计、开发同学沟通，保证需求不变形，实现最终效果。

做事情是要先思考，埔寨但不要纠结在选择，如果实在想不清楚也不用纠结，先去做，试试看，或许就有思路了。嘚瑟地说，求助我牵头做过几个项目，求助经历从无到有再到优化的整个过程，我不是单一负责一个版块，不是日复一日重复性的工作，而是负责整个频道，从招商、选品、内容、推广、跟进产品功能和项目进度到分析数据不断优化，我有充分的主动权。

因为我在用户运营部，中国所以我没有接触太多的BD、商家运营或类目运营的工作，不懂就没有发言权，所以容我只讲讲我做过的那些事。二、火车作为运营，火车我学会了啥?1、我做过什么都说阿里运营很牛，我曾跟同事戏言：“在阿里做运营算什么，我在阿里的创业公司做运营呢!”那时候单纯傲娇，也被老板洗脑，觉得自己不想在大公司做一颗螺丝钉，觉得在创业公司学得多做得多会得多。